c 10:00 - 20:00 по будням
Газовый электрогенератор KOHLER (SDMO) GZ150 (380В) на 125 кВт
Необходима предоплата 50%
| Фото | Наименование товара | Цена, руб | Наличие | |
|---|---|---|---|---|
|
|
KOHLER (SDMO) GZ150 (380В) | 7 099 000 | Нет в продаже | |
| Итого за комплект: | 7 099 000 руб | В корзину | ||
Монтаж. Подключение. Автозапуск
Генераторы KOHLER (SDMO) уличного типа выпускаются во всепогодном кожухе, обычно их устанавливают на отмостку рядом c домом, котельной или газовой трубой (чтобы не было необходимости тянуть длинный трубопровод от генератора до газовой магистрали) и подключают к этой трубе через через тройник. Для гарантированного запуска зимой желательно приобрести дополнительно комплект подогрева карбюратора. К месту установки генератора подводят силовой кабель 3х6 и 2 управляющие кабели 5х1,5 или 5х2,5 если их длина больее 10 метров. Кабели соединяются с блоком автозапуска (АВР), который, в свою очередь, коммутируется с вводными автоматами (щитком).
Монтаж. Подключение. Автозапуск
Генераторы KOHLER (SDMO) уличного типа выпускаются во всепогодном кожухе, обычно их устанавливают на отмостку рядом c домом, котельной или газовой трубой (чтобы не было необходимости тянуть длинный трубопровод от генератора до газовой магистрали) и подключают к этой трубе через через тройник. Для гарантированного запуска зимой желательно приобрести дополнительно комплект подогрева карбюратора. К месту установки генератора подводят силовой кабель 3х6 и 2 управляющие кабели 5х1,5 или 5х2,5 если их длина больее 10 метров. Кабели соединяются с блоком автозапуска (АВР), который, в свою очередь, коммутируется с вводными автоматами (щитком).
Монтаж. Подключение. Автозапуск
Генераторы KOHLER (SDMO) уличного типа выпускаются во всепогодном кожухе, обычно их устанавливают на отмостку рядом c домом, котельной или газовой трубой (чтобы не было необходимости тянуть длинный трубопровод от генератора до газовой магистрали) и подключают к этой трубе через через тройник. Для гарантированного запуска зимой желательно приобрести дополнительно комплект подогрева карбюратора. К месту установки генератора подводят силовой кабель 3х6 и 2 управляющие кабели 5х1,5 или 5х2,5 если их длина больее 10 метров. Кабели соединяются с блоком автозапуска (АВР), который, в свою очередь, коммутируется с вводными автоматами (щитком).
Монтаж. Подключение. Автозапуск
Генераторы KOHLER (SDMO) уличного типа выпускаются во всепогодном кожухе, обычно их устанавливают на отмостку рядом c домом, котельной или газовой трубой (чтобы не было необходимости тянуть длинный трубопровод от генератора до газовой магистрали) и подключают к этой трубе через через тройник. Для гарантированного запуска зимой желательно приобрести дополнительно комплект подогрева карбюратора. К месту установки генератора подводят силовой кабель 3х6 и 2 управляющие кабели 5х1,5 или 5х2,5 если их длина больее 10 метров. Кабели соединяются с блоком автозапуска (АВР), который, в свою очередь, коммутируется с вводными автоматами (щитком).
Монтаж. Подключение. Автозапуск
Генераторы KOHLER (SDMO) уличного типа выпускаются во всепогодном кожухе, обычно их устанавливают на отмостку рядом c домом, котельной или газовой трубой (чтобы не было необходимости тянуть длинный трубопровод от генератора до газовой магистрали) и подключают к этой трубе через через тройник. Для гарантированного запуска зимой желательно приобрести дополнительно комплект подогрева карбюратора. К месту установки генератора подводят силовой кабель 3х6 и 2 управляющие кабели 5х1,5 или 5х2,5 если их длина больее 10 метров. Кабели соединяются с блоком автозапуска (АВР), который, в свою очередь, коммутируется с вводными автоматами (щитком).
| Двигатель | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Макс время работы без остановки | 500 часов | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Моторесурс | 30000 моточасов | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Марка двигателя | PSI | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Модель двигателя | PSI88TIC | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Объем двигателя, куб.см | 8670 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Количество цилиндров | 8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Обороты двигателя, (об/мин) | 1500 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Тип двигателя | 4-х тактный, V-образный, турбированный | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Тип топлива | Природный газ/Жидкий газ (Пропан-Бутан) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Расход топлива | На 1 кВт в час: Пропан (0,35 кг) Метан (0,42 м. куб.) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Расход топлива при 75% нагрузке** | 38 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Рабочее давление газа, кПа | 1.74-2.74 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Генератор переменного тока | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Количество фаз | 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Конструктивные особенности | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Назначение генератора | Резервный/ежедневный/постоянный* | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Автозапуск (АВР) | Дополнительная опция | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Дополнительно | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Масса, кг | 1244 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||